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不滿轉職後時薪過低 興航工會蛋洗交部

2016-12-15 12:23:03聯合報 記者徐子晴╱即時報導

復興航空工會成員15日到交通部,要求獲得航權的航空公司進用興航員工應給予合理的勞...
復興航空工會成員15日到交通部,要求獲得航權的航空公司進用興航員工應給予合理的勞動條件,要求交通部應負起國家應有的責任。但勞工代表與交通部官員談判破裂後,工會成員又憤而蛋洗交通部。 中央社
復興航空上月無預警解散,造成1700名員工頓時失業。民航局近期協調其他航空公司接手興航航線,但復興航空企業工會今到交通部前抗議高喊「收線收人,減少衝擊」,隨後更蛋洗交通部,並直接轉戰總統府前的凱達格蘭大道。

興航企業工會副理事長龐閔憶表示,12月8日興航工會到交通部陳情「收線收人,減少衝擊」,當時工會要求分配航權時的會議應邀請工會列席,但組長當時只允諾給予書面資料,並在12月14日回覆工會進度;沒想到當工會致電民航局時,竟然連書面文件都不提供,只發新聞稿表示有盡力協助興航員工轉職,遠航聘用25人,華信聘用30人。

興航企業工會表示,這些被聘任的員工勞動條件都極差,興航工會指出,去面試的機務人員到遠東工作,薪水只有一半,運務人員則是少1萬元,華信更誇張,用part-time進用員工,一小時薪水只有150元,雖然工時有6小時,但竟切割成早上、中午、晚上各來2小時,根本是趁人之危、羞辱失業勞工。

興航工會強調,交通部負起國家應有的責任,興航無預警解散,交通部失職在前,航空公司是特許行業,航權是特別資產,因此,交通部在重新分配航權過程裡面,就要強制要求新收航線的航空公司要進用興航員工,避免造成既有航空公司的人力過勞,也能夠解決失業問題。

隨後興航企業工會便和交通部官員協商,但最終卻仍不滿交通部對華信無法有具體約束,工會代表便拿出準備好的150顆雞蛋砸向交通部。龐閔憶表示,現在工會成員就好像過街老鼠,要找董事長只能守在他家樓下,要上去就會被抓;交通部、勞動部、勞工局都沒辦法提供協助,所以下一步的行動只能到總統府。

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