新手上路 汽車路考的12道陰影.......
為提升道路交通安全，5月起到監理站所現場報考者，除筆試、駕訓場內考照外，還得加考道路路考，準備報名駕訓班考汽車駕照的民眾，準備好了嗎？
路考12道魔鬼關 卡一關就掰掰
緊握方向盤、腳踩油門，車子上路就要測試在駕訓班學習的成果。其實在車子還沒啟動之前，測驗已經開始，上車前就要先檢查車底、輪胎有無異物，如果沒有做這個動作，考試官就直接跟你說掰掰。路考不只是測驗駕駛技術，還要檢視駕駛安全習慣和細心。監理機關試辦路考過程中發現，最常敗陣的3大關卡：第一名是壓實線，第二、三名分別是沒有兩段式開門、和打方向燈，超冤枉。還有哪些魔鬼關，下列表格提醒駕駛新鮮人千萬要小心。
路考不讓救護車 也會吃罰單
民眾上路考照時，萬一中途發生事故，衍生的民、刑事責任又該如何釐清？公路總局表示，考驗車外須加掛標示「道路駕駛考驗中」標識牌並投保；同時應考車輛皆增加攝影配備(至少裝5個鏡頭)及行車記錄器，並且全程錄音。不僅保護考照安全，也有助於判斷肇事責任。駕駛人不用過於擔心。另外，路考時應考人就要以合格駕駛員標準來看，因此考生在路考時如果未禮讓消防車、救護車，也比照其他駕駛人一樣，將被罰600元到1800元。
不讓路考車 小心接罰單
駕駛人可能會問，考官會不會叫我開到車流量爆多的忠孝東路上？答案是不會。以台北市為例，僅有57條路段開放給考生路考。考驗車也具有優先路權，用路人如沒禮讓道路路考的考驗車，可罰600～1800元。
路考魔鬼關 上路保平安
公路總局表示，凡是4月30日前開訓的駕訓班，適用沒有強制納入道路考驗項目的舊制。擔心路考不會過關的考照者可以鬆口氣，但新制勢在必行，根據去年的試辦經驗，參加路考及格的學員平均違規率為0.063件，而只通過場考的學員則是0.162件，違規率降低61%。數字會說話，路考魔鬼關讓你上路保平安。
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