《軍情站》國機國造最佳典範 IDF快狠準升級
IDF戰機捍衛台海25年，空軍14日舉辦紀念活動，邀請當初參與研發人員到場，一同見證國機國造成果的重要時刻。
IDF可以說是台灣國機國造的最佳典範，1982年，美國與中國大陸簽署八一七公報後，台灣採購戰機受限，為了取代老舊戰機，時任總統的蔣經國下令自行研發。在美國廠商協助下，催生了IDF，也因為高性能戰機的研發成功，才再次促使西方國家出售戰機給台灣。
不過就在原型機出廠前，蔣經國就已經逝世，為了紀念蔣經國，當時繼任的總統李登輝將IDF戰機命名為經國號(空軍編號F-CK-1)。
2008年，「翔展計畫」預算過關，空軍與漢翔航空公司投入近一百七十億元，合作完成經國號IDF戰機性能提升案，內容包括提升掛彈量、加載萬劍彈與青雲油汽彈，遠距攻堅，摧毀敵軍機場及雷達等重要設施；具有GPS等先進航電裝備以及數位煞車系統。改良後的經國號戰機在修護方面，去除零件源消失的問題，加快籌補戰機料件的速度，提高戰機調度靈活性，強化戰備訓練能量及整體戰力。
IDF是我國空軍先進戰力中唯一的國造戰機，聯合報影音中心這次用360攝影機拍攝升級後的IDF C/D型戰機，邀請您用頭戴式VR裝置或是智慧型手機，用自身視角觀賞IDF的單機性能展示。
單機特技飛行，又稱單機性能展示，是國內在舉辦基地開放時，最受歡迎的活動之一。但其在低空高速與極度激烈的操作，對於飛行員的技術、安全、與身體上的負荷帶來了非常大的挑戰。
特技飛行與一般戰鬥任務不同的地方，是要展現出飛機最大的性能，所以會在機場的低空，進行連續高度G力與激烈的機械操作，在觀眾席上看很精彩，但在座艙內的飛行員就得承受常人無法承受的壓力，卻又必須很細膩的將表演完美的展現出來。
要接受這個任務，除了自願以外，還必須是已在飛行線上表現優秀的飛行員，再經過層層篩選，經歷過最少三個月，最長一年的艱苦訓練。也因此，在空軍上千位的飛行員中，僅有三位擔綱這個任務。本片透過三位飛行員的口述與完整飛行過程中的拍攝，記錄飛行過程中如何激烈卻細膩的操駕，與不為人知的訓練煎熬。
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