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2年前就爆慶富有鬼!網路神人精準劇透 10疑點追追追

2017-11-17 08:00:00聯合報 記者程嘉文/台北報導

網友Jeff是最早揭露慶富問題的人,且「劇本」預言神準。 圖/截圖自PTT
網友Jeff是最早揭露慶富問題的人,且「劇本」預言神準。 圖/截圖自PTT

承造海軍獵雷艦的慶富造船,爆發財務危機,綠營民代名嘴眼見機不可失,集中火力猛打「馬政府官方勾結弊案」,沒想到峰迴路轉,隨著慶富少東陳偉志與高雄市海洋局長王端仁的會談錄音曝光,社會大眾才發現,蔡政府不但也曾幫助慶富,程度甚至可能猶有過之。

其實慶富於2014年10月勝出,贏得獵雷艦標案起,外界就雜音不斷。其中2015年10月,一位署名「傑夫」(stevenjeff)的網友,在BBS站ptt的八卦版發表「350E 獵雷腱的坑貧夢」一文,隨後又在youtube影音網站發表同樣內容的短片「兩分鐘看完350億獵雷艦弊案」

文章一出,傑夫頓時成為網路紅人。由於11月之後他就不再發文,甚至長期不再登入ptt;八卦版鄉民對他的消失,有各種不同說法。

從今年初開始,媒體不斷爆出慶富的經營危機,傑夫更被網民封為先知。他在8月再度登入暌違已久的ptt,雖然沒有發言,也引發網民們一陣傳播。

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

.傑夫到底是誰?又為何消失?

軍方私下推測,他可能是當初競標時的競爭對手。當時因為正逢慶富尚未拿到美國政府對獵雷艦裝備的輸出許可,慶富有可能被判定違約,因此見縫插針出來「揭弊」。

至於傑夫消失的原因,其實答案是:在文章(影片)中指涉到的某位參與人員向警方報案,要求調查發布對自己造謠的來源。從此以後,就不再出現新文章。

.十大疑點 正反並陳來驗證

記者根據傑夫所列出的十大疑點,訪問曾經參與本案的軍方、造船業、銀行人士。以下雙方說法並陳,請讀者自行判斷。

疑點一:慶富參與競標時,根本未取得廠房土地,僅有高雄市府保證書。

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:廠商有資金壓力,不可能先買(租)下一塊地,再去參加不一定獲勝的競標。慶富取得高雄市府的保證,符合政府採購法的規定。

疑點二:競標時,海軍工作小組未向評審報告標準,使評審任意給分?

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:在最有利標的決標作業中,評分標準是由評選委員會決定。評分差異性問題,是評選委員會的權責,軍方如干預才變成違法。

競標失敗的台船,隨即向行政院工程會申訴。工程會調查後,認定決標過程沒有問題。

疑點三:義大利Intermarine造船廠技術落後?財務困難?每年必淹水?芬蘭深受其害?

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:Intermarine確實有財務方面問題,先前替芬蘭建造獵雷艦,也的確有糾紛,但不影響其在GRP(強化玻璃纖維)材質獵雷艦的建造上,在當今全球業界居領先地位的事實。該廠設計的Lerici級獵雷艦,如果不含我國的6艘,共有8個國家訂購,總數42艘。

至於淹水疑慮,國軍第一艘獵雷艦,就在該廠建造,結果反因進度超前,海軍也配合提前撥款,引發軒然大波。

疑點四:慶富得標後大肆在國際展覽中宣揚,引起中共注意?

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:獵雷艦國造「康平專案」並非機密,中共本來就曉得。

疑點五:慶富集團與大陸關係密切?

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:慶富集團的確在大陸投資主題樂園等事業,軍中與業界多半相信,如果慶富願意本本分分的造艦,絕對可以將專案完成,估計獲利可能達到50億元。但慶富擴張過速,財務槓桿風險過高,最後為了周轉,利用偽造的契約文件,向提供獵雷艦造艦貸款的銀行團「搬錢」,導致不可收拾。

疑點六:慶富財務困難,銀行不願提供聯貸?

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:在傑夫發表文章差不多同時,第一銀行在常董會議中通過,邀集其他公營行庫組團貸款給慶富。

一銀內部人士指出,慶富得標後,最先找上的銀行就是一銀,但當時一銀認為,洛克希德馬丁與Intermarine的裝備輸出許可還沒正式發下,而且慶富本身資本額只有5億元,因此拒絕核貸。後來慶富又去找兆豐,也被拒絕。

2015年9月,慶富再度向一銀申貸,此時公司提交財務資料,顯示已增資到30億元以上,並且義大利的輸出許可已完成,美國的許可正進行中。站在銀行立場,本案買方是政府,沒有付款信用風險,工程進度又有海軍監管,因此於10月常董會議通過。共同主辦銀行還有合庫、華銀、台企銀,參加銀行有台銀、土銀、彰銀、農業金庫、中國輸出入銀行,總計9家行庫。從申請到正式核貸(2016年3月),時間是5個月。

疑點七:慶富沒造過軍艦、遊艇?先前造船曾有翻覆事故?

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:慶富的確未造過「軍艦」,但曾建造海巡署多艘巡邏艦艇。至於獵雷艦,因為是國內首度採用GRP船身,而且必須經過水下爆震測試,證明耐得住水雷爆炸的威力,國內其實沒有業者有相關經驗。

海軍當時為了節省極為耗時耗成本的爆震測試,因此在標案中要求,協力外國廠商必須有建造同等級獵雷艦的實績。慶富爭取到造艦經驗豐富的Intermarine加盟,在競標中大為加分;不過其規劃是首艘在義大利原廠建造,在評審中則是「利空」。

疑點八:美方不發輸出許可?只有AIT保證,不等於國務院

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:這牽涉到整體美中台三邊關係,以及美國國內行政與立法之間的延宕。當時不僅獵雷艦上的裝備,包括許多直接政府對政府的軍售(FMS),也都被歐巴馬政府壓住,直到2015年12月16日(美東時間)才發布清單,是歐巴馬第二任期內,唯一一次批准對台軍售。其中獵雷艦裝備屬於商售,總價1億800萬美元,次年1月正式生效。

由於2015年10月,輸出許可尚未下來,因此出現質疑的聲音。但當時台美雙方私下已有默契,只是時間問題。

疑點九與十:洛克希德馬丁提供的戰系是次級品,比現役的國軍獵雷艦還爛?可能不符國軍需求規範,合約還能幫慶富脫身?

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
圖/截圖自youtube、傑夫的頻道

回應:國軍現役的獵雷艦中,兩艘永靖級(美軍的鶚級,USS Osprey),其實就是義大利的Lerici級,由Intermarine的美國廠製造,裝用洛克希德馬丁的戰鬥系統。鶚級服役於1990年代,如今在同樣的基本架構下,新船的裝備性能必然優於過去:即使要找廿年前的裝備,也未必都買得到。

至於「不符國軍需求規範」與「慶富可以脫身」,因為沒有具體指涉目標,因此難以回答。

圖/截圖自youtube、傑夫的頻道
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