海峽中線諜對諜…軍巡弋模式改變國軍巡航艦雷達怎解？

2019-08-12 08:00:00聯合報記者程嘉文／報導

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今年3月31日，中共空軍兩架殲11戰機，由福州義序機場起飛，在澎湖西南方「台灣淺灘」的上空跨越海峽中線，時間長達10分鐘以上。我方第一時間以公用頻道警告，同時立刻派出經國號、F-16等戰機趕往現場「貼身監控」，直到對方飛離為止。

海峽上空每次一有動靜，往往成為新聞焦點，其實在海面上，雙方海軍的較勁更是頻繁。從去年開始，共軍固定派出一艘巡防艦（大陸稱護衛艦），持續在海峽中線西側來回巡弋，今年起甚至增至兩艘。

共軍上月操演劍指美軍

共軍上月底在東山島等地舉行兩棲操演時，派出6艘艦艇（驅逐艦2艘、巡防艦3艘、補給艦1艘），通過宮古海峽進入西太平洋。消息指出，除了上述6艘來自東海、北海艦隊的艦艇，共軍南海艦隊同樣派艦經巴士海峽進入西太平洋，在沖之鳥礁附近海域進行聯合操演。由演習時機、位置可顯示，其演練想定為台海若發生衝突，解放軍將派艦在一、二島鏈之間，對可能干預的美軍，進行拒止行動。

依據公開資訊，我方固定會派出「海峽偵巡艦」，沿著海峽中線東側來回巡弋，海軍內部俗稱「海偵」。每一梯次偵巡至少一星期以上，下一艘接手的友艦，直接到偵巡區接防，維持永遠至少有一艘船「壓」在海峽中線上，相關任務通常由澎湖馬公的海軍一四六艦隊執行。

國防部官員指出，國軍艦艇除了執行外島運補，通常不會跨越中線，以往共軍也不會派船「貼上」中線。但從去年上半開始，共軍固定派出一艘巡防艦，沿著中線西側來回偵巡，儼然和我方的海峽偵巡任務打對台。從今年開始，軍「海偵」甚至變為兩艘，約以海峽最窄處（新竹至福建平潭）為分界點，往北與往南的中線西側，各維持一艘巡防艦來回巡弋。

共軍實力躍進國軍該警惕

消息人士指出，共軍派赴第一島鏈之外任務的艦艇，至少是4000噸級的054A巡防艦，甚至噸位加倍的驅逐艦；相較之下，在海峽中「壓線」的，通常是排水量較小的輕型巡防艦，例如054Ａ的前身054，或更老的053H系列，乃至排水1400噸的056、056A輕型巡防艦。由於共軍巡弋海峽中線動作顯示的主要目的是「地盤宣示」，而非挑動立即性衝突，國軍當然必須派艦伴隨監控，但也採取「下駟對中駟」的策略，只要海象條件允許，就以錦江級巡邏艦（600噸級）甚至光華六號飛彈快艇（180噸級）執行。

海軍高階將領表示，如此任務派遣，不僅減少主戰兵力被過度消耗，也有助加強這些輕型艦艇官兵的磨練。

國軍想藉著執行攔截監控任務，來訓練官兵的耐海能力，始作俑者的共軍，當然更抱著同樣念頭。國軍就發現，早年中共海軍是很少離開海岸線活動的「黃水海軍」，近年隨著新式艦艇大量服役，尤其2008年起開始執行亞丁灣護航，官兵海上執勤能力也明顯提升。這種進步不僅表現在驅逐艦、054A巡防艦等常執行遠海任務的「前段班」艦艇，就連較老舊或較輕型的艦艇，雖然僅在第一島鍊內活動，出海天數也明顯上揚。甚至連設計老舊、已開始除役的053H系列巡防艦，都有一次出海兩星期的例子，值得國軍警惕。

中共海軍053H3型「嘉興」號巡防艦，去年退役轉售孟加拉，同型艦仍在解放軍服役。... — 中共海軍053H3型「嘉興」號巡防艦，去年退役轉售孟加拉，同型艦仍在解放軍服役。圖／維基百科

共軍最舊巡防艦幾乎都比我艦新

我方將領指出，現代各國海軍的「驅逐艦」與「巡防艦」形成高低配，巡防艦是艦隊中數量最多的「工作馬」。以共軍目前主力054A巡防艦而言，從2008年開始服役，如今總數高達30艘，噸位與火力不下國軍現役的成功（派里）、康定（拉法葉）、濟陽（諾克斯）級巡防艦。即使是最老舊的053H系列，其實也是1999年服役。相較之下，國軍現役22艘巡防艦，僅有成功級的最後一艘「田單」號，是進入21世紀後才服役。

濟陽級（諾克斯）巡防艦，於1970年代初期加入美軍服役，如今船齡將近半世紀，已經將近役期尾聲。我方決定推動「震海」計畫，自行設計艦造下一代新型巡防艦。首艘原型艦預算已於今年開始編列，總價新台幣245億元，預計民國115年完成，然後依據原型艦的測試結果，在量產時進行進一步修改。