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盤點台灣骨董武器!80歲還出任務…是奇蹟還是心酸?

2019-10-04 08:00:00聯合報 記者程嘉文/報導

M2重機槍至今廣泛在國軍、美軍與其他多國軍中服役。圖/軍聞社
M2重機槍至今廣泛在國軍、美軍與其他多國軍中服役。圖/軍聞社

對於二次大戰軍機迷來說,2019年10月2日鐵定是個令人快樂不起來的日子:美國一架隸屬於非營利組織「柯林斯基金會」的B-17「空中堡壘」(Flying Fortress)四引擎轟炸機,機上包含機員與乘客共13人,從康乃狄克州哈特福(Hartford)的布萊德雷國際機場(Bradley International Airport)起飛,不久就發生機械故障,駕駛試圖飛回機場時,卻墜毀在機場的一幢建築上,爆炸起火,至少造成7人死亡。

二次大戰已經結束74年,如今怎麼還有會飛的B-17?

●這次墜毀的B-17 曾演出007電影

事實上,在重視航空與歷史的歐美國家,將老爺軍機維持在可飛行狀態的例子,還不算少。以B-17而言,依據維基百科的統計,包含此次失事這架,全球有15架B-17屬於維持航空器註冊、可以飛行的狀態。另外還有4架B-17,擁有者正試圖將其修復到可飛狀態。

B-17E。圖/翻攝自維基百科
B-17E。圖/翻攝自維基百科

以這次失事的B-17而言,屬於B-17最後一種生產型B-17G,美軍序號是44-83785,代表它是1944會計年度撥款生產的飛機。戰後它被賣到民間改為運輸機使用,1962年5月28日,它曾受雇美國中央情報局(CIA),執行代號「冷足」(Coldfeet)的行動,將兩名幹員空投到北極海冰層上。這是因為前一年美方發現,一座蘇聯的無人觀測站,因為冰架斷裂而被迫廢棄。美國軍方希望能找到蘇聯人留下的儀器,藉以瞭解對方的水下聲學科技水準。

幹員在冰層上跳傘的問題不大,如何將人與「戰利品」接回來,才是最大挑戰。這架B-17裝設俗稱「天鉤」的富爾頓回收系統(Fulton surface-to-air recovery system),地面人員升起一個氫氣球,將氣球的連接索繫在自己身上,B-17機鼻裝有向左右兩側分岔的V型「叉子」。飛行員正對著氣球下方飛過,就可將纜索、氣球與人員一起「叉」起來,再由機上工作人員設法將人拉回機艙內。6月2日,B-17再度出動,成功利用「天鉤」將兩名幹員接回。

「天鉤」也引起電影界的注意:1965年007情報員電影「霹靂彈」(Thunderball)片尾,主演詹姆斯龐德的史恩康納萊與女主角克勞汀·奧格(Claudine Auger),同樣也搭上天鉤系統飛離現場,主角也是這架B-17。

1965年007情報員電影「霹靂彈」海報。圖/翻攝自IMDB
1965年007情報員電影「霹靂彈」海報。圖/翻攝自IMDB

●我海軍二戰兵器揭密

讓老飛機維持繼續飛行,需要花費相當的時間與金錢維護。大部分是博物館、非營利組織,或是精品商作為廣告宣傳,不過也有少數隸屬軍方的例子:最有名的就是英國皇家空軍至今保有一個特殊中隊「不列顛之戰紀念飛行隊」,擁有噴火(Spitfire)、颶風(Hurricane)戰鬥機,以及「蘭卡斯特」(Lancaster)重轟炸機,以紀念皇家空軍當年擋住納粹侵略凶焰,被邱吉爾首相讚揚;在古往今來的戰史裡,「從來沒有這麼少的人,為這麼多的人作出過這麼大的貢獻」。(Never was so much owed by so many to so few)

皇家空軍維持年過七旬的老戰機服役,是光榮的表現;不過在我國,至今仍有不少二次大戰的「老爺」裝備還在服役,卻是軍方比較尷尬的現實。

我國海軍至今仍有不少二次大戰的軍艦:最有名者首推日前引發民眾排隊好幾小時參觀的茄比(GUPPY)級潛艦海獅(SS791),以及姊妹艦海豹(SS792)。另外還包括七艘俗稱大字號的救難艦,包括ATF551大萬、ARS552大湖、ATF553大漢、ATF554大岡、ATF555大峰、ARS556大屯、ATF563大台。美國海軍第一位黑人潛水員布拉希爾士官長(Carl Brashear,電影「怒海潛將」主角),就曾在大台艦服役。

大漢號救難艦。記者程嘉文/攝影
大漢號救難艦。記者程嘉文/攝影

曾在潛艦或救難艦服役者,畢竟只有少數人。但六艘俗稱「開口笑」的中字號戰車登陸艦(LST205中建、LST208中訓、LST218中啟、LST227中明、LST231中業、LCC1高雄),是早期外島軍民的共同回憶。六艘姊妹艦中,中建艦1946年在青島接收,是如今僅存經歷過大陸撤退的老兵;實際船齡最老的是1943年服役的中啟艦,參加過諾曼第登陸;二次大戰美軍共建造一千多艘戰車登陸艦,中明艦是最後一艘。

海軍對於這些老姑娘雖然細心呵護,而且進行過多次大翻修,但她們究竟已到了該解甲歸田的年紀。目前除了國造潛艦(IDS)計畫,海軍還推動建造兩棲船塢運輸艦(LPD)與新造救難艦。三種國造新艦的第一艘,分別將於2025、2022、2023年成軍。但要全部汰換,恐怕還要將近十年。

海獅號潛艦日前在基隆港開放,引起熱潮,許多民眾不惜排隊7、8小時也要登艦參觀。圖...
海獅號潛艦日前在基隆港開放,引起熱潮,許多民眾不惜排隊7、8小時也要登艦參觀。圖/軍聞社

●陸軍二戰武器大盤點

陸軍也還有不少第二次大戰武器,其中數量最多的就是俗稱「四五手槍」的M1911手槍。從M1911這個編號,可知本槍研發年分是1911年,比中華民國還老,是美軍在兩次世界大戰、韓戰、越戰的制式手槍。M1911雖然是一代經典,但槍齡實在已經太老,目前陸軍正規畫以國造的T75K3手槍予以取代。

至於火砲方面,除了裝甲部隊使用1980、1990年代的M109/M110系列自走砲之外,所有的拖曳式火砲,包括105公釐的M101榴彈砲、155公釐M114榴彈砲、155公釐M59加農砲、203公釐(8吋)M115榴彈砲、240公釐M1榴彈砲,簡直可說是二次大戰美軍砲兵的「動態保存」。

軍方人士表示,這些美製火砲的年齡雖老,但許多當初剛出廠戰爭就結束,因此即使在國軍服役多年,距離使用壽限都還有相當距離。比較大的缺點是,比起新一代的火砲,它們的射程明顯見絀。目前155加農砲以上的重砲,只剩下金馬外島仍在使用;至於本島的砲兵,陸軍一度考慮採購美軍現役的155公釐M777拖曳式榴彈砲,但最後還是決定增購M109A6自走砲,代表M114應該還要繼續在部隊撐一陣子。

陸軍禮砲連使用的M101榴砲。圖/軍聞社
陸軍禮砲連使用的M101榴砲。圖/軍聞社

●五○機槍 80高齡沒繼承人

上述的槍砲對美軍而言,基本上已經是「阿公」等級的記憶,不過有一種服役已經超過80年的武器,至今仍然大量服役於國軍與美軍,就是口徑12.7公釐(0.5吋),俗稱「五零機槍」的白朗寧M2重機槍。

12.7公釐重機槍的研發,源於美軍在一次大戰的經驗,第一代五零機槍是M1921,1930經過改良後的新一代五零機槍,型號改為M2。從1933年服役以來,M2機槍參加過二次大戰、韓戰、越戰、海灣戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭,至今仍然在美軍與世界多國的軍中服役,堪稱是槍械史上最成功的「長青樹」。

在阿富汗作戰的五○機槍。圖/翻攝自維基
在阿富汗作戰的五○機槍。圖/翻攝自維基

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