滯留武漢台商包機返台 那些年專機都載回哪些人?
大陸武漢爆發嚴重的新型冠狀病毒肺炎,當地在春節前宣布「封城」,停止一切大眾運輸工具進出。滯留當地約500位台籍人士,昨晚終於搭乘上海航空公司(中國東方航空)的包機飛抵桃園國際機場。
以往海外發生重大的天災人禍,政府撤回當地的我國民眾,多年來已有多次。不過多年來被動員負責運輸的對象,都是國籍航空(更早還有軍方)。
韓戰123反共義士、大陳義胞、滇緬撤退
1949年大陸赤化,政府與大批民眾渡海撤台,兩岸走上分裂分治之路。遷台初期,幾次大規模載運軍民來台的行動,都與戰爭相關。
中共在韓戰中大舉派出「志願軍」,先後出動高達135萬人,傷亡超過50萬人,被俘21300人。聯合國允許戰俘選擇回到大陸或前往台灣,最後有14000餘人決定投奔中華民國。這批「反共義士」登上美國軍艦來台的1954年1月23日,也被政府訂為「自由日」。
韓戰結束後,中共大軍轉用於浙江,威脅仍為我方控制的大陳列島。1955年1月,共軍攻取大陳北方的一江山島,國府忍痛決定,將大陳及周邊島嶼上的軍民,全部撤來台灣。在中美兩國海軍的載運下,四天內將28000多軍民全部撤離。
大陸陷共時,部分國軍殘部撤退至滇緬邊境,與當地少數民族結合,成立「雲南反共救國軍」,與中共和緬甸政府進行游擊戰。由於緬甸政府向聯合國告狀,我方迫於國際壓力,只得將邊區的軍民撤退來台。1953至1954年,第一批撤退行動共撤出近7000人。
當時仍計畫反攻大陸的國府,當然希望繼續在西南保持一支兵力,因此暗中留下不少人員,「自行」成立「雲南人民反共志願軍」,並且持續暗中援助。1960年,中共與緬甸劃定國界線,雙方聯手清剿孤軍,加上我方空投運補當地的飛機被擊落,時任總統的蔣中正迫於國際壓力,只好於1961年第2次撤退,共有4200人撤到台灣。
陳納德在華成立的民航空運公司(CAT),曾經配合空軍,執行第1次撤退。1961年的第2次撤退,則由空軍自行完成,當時剛接收的C-119運輸機也上場。
越南高棉淪陷
中南半島的內戰,在美軍退出後迅速逆轉。1975年4月,高棉共和國(今柬埔寨)與越南共和國相繼滅亡。
在越南淪陷前夕,空軍與海軍都出動兵力撤僑。空軍的行動代號「長橋」,由於當時越南政府已經瀕臨瓦解,我方只得請美方支援,以C-130運輸機將128位忠貞僑領或為我方工作人士,載到菲律賓克拉克空軍基地,再由國軍C-119接回台灣。海軍方面則執行「同濟」行動,派出4艘中字號登陸艦到西貢(今胡志明市)外海,接運逃出的難民。
真正仍在亡國前夕的金邊與西貢運作的,是中華航空公司。4月初,中華民國駐高棉最後一任大使孔令晟,率同使館人員,搭上華航最後一班飛機飛到曼谷。沒想到接下來半個月,越南也兵敗如山倒。
4月26日,華航最後一班飛機飛離西貢新山一機場。當時的華航越南分公司總經理李一正說,當時越南已陷於混亂,很多旅客無法辦妥旅行文件,大使館人員運用很多私人關係才取得出境許可;華航還設法向美方借來一輛巴士,向控制機場的南越軍方宣稱是「美國包機」,才能順利避開盤查登機起飛。
這架波音727客機為了多載人,把座位全部拆除,只裝上幾條繩索,讓席地而坐的乘客抓著,總共擠上約230人,是正常載客量的2倍。飛機從跑道「抬頭」時,機場周邊已有零星砲火,4天之後,南越政府投降。
2014年,一位在美國執業的唐姓華裔小兒科醫師寫信給華航,提及當年3歲的他,就是當年班機的乘客之一。唐大夫說,自己因轉機經過桃園機場,想起39年前的往事,因此特地向華航致謝。
六四天安門事件、伊拉克入侵科威特、柬埔寨政變 華航肩負重任
1989年6月,大陸爆發六四天安門事件,一時局勢緊張。當時兩岸仍未通航,許多在大陸的台籍旅客,趕忙利用各式交通工具離開大陸抵達香港。華航當時特別增開加班機,載運他們返台。
1990年8月,伊拉克入侵科威特,當地的台灣民眾設法撤至鄰國約旦首都安曼。23日華航派出一架波音747SP客機,執行航班代號CI739的專機,直飛安曼將他們接回。
當時負責接人的華航研究員陳俊元說,外交部是在3天前通知華航派機,由於路程遙遠,又擔心交戰地區的加油維修有問題,行前做了多次推演,公司還交給他一整箱美鈔,以備不時之需,所幸最後一切順利。
1997年,柬埔寨發生政變,連帶而起的暴動,當地我國商人與旅客飽遭生命安全威脅。由於新政府對台態度不佳,我國代表處被迫關閉,國籍航班無法也直接飛入柬國撤僑,因此是以包租越南航空方式,將近千位僑民送到胡志明市,再由我方派機接回。
這次華航派往執行任務的,又是陳俊元。他事後接受媒體訪問時表示,華航這次撤僑比起前幾次,規模大了許多,民眾也都能平安返家,雖然過程有些不順利,但總算一次圓滿結局。
2004年底,南亞發生大海嘯,重創印尼亞齊省。位於蘇門答臘的棉蘭,當時是華航航點,也是我國距離災區最近的派駐單位。當時棉蘭站的總經理,正好又是陳俊元。面對擠爆大批難民,以及全球各地湧入的物資、搜救隊,有充分經驗的他,對當地沒有駐處的外交部,提供很大幫忙。
千島湖事件想載遺體未果 章孝慈北京專機返台
1994年,大陸發生千島湖事件,24名台灣觀光客被殺。當時我方有意派遣專機,將罹難者遺體接回台,但最後未能成功。
1998年5月,印尼爆發嚴重排華暴動,當地的僑胞與台商,紛紛設法逃往台灣。當時海軍每年例行的敦睦艦隊,位置正好在印尼附近,也曾奉令待命撤僑,不過最後沒有派上用場。雖然沒有用上國軍,但華航與長榮航空,總計載運約5000名旅客返台。
日本福島311核災 撤僑兼撤美國人
2011年日本311大地震,海嘯沖毀福島第一核電廠,導致輻射外洩事故。各國旅客紛紛逃離東京,華航、長榮當然又是主角。
在這一波撤僑胞機中,華航除了載運台胞返國,還意外承接了美國政府的包機業務,將部分駐日人員眷屬撤來台北,先後至少飛了4班專機。美方將眷屬撤來沒有邦交的台灣,一時頗引人矚目。
當時美國國務次卿甘迺迪解釋,選擇包機主要考量後續航班銜接方便及價錢較低等因素,選定後就由該航空公司基地機場起飛,接運美國公民後返回原地,「這次碰巧是台北」。
刑事犯遣返專機 只有三明治餐盒
一般來說,能夠搭上撤僑專機的民眾,多半過程一波三折,鮮少能夠順利。不過登上飛機,絕對還是讓驚魂甫定的遊子們,心中的大石頭放下。
不過,也不是每一位搭上返國專機的台灣人,都是滿心歡喜與慶幸。
2011年6月,兩岸執行合作打擊犯罪,陸方將刑事嫌犯遣返台灣。對於這批「非志願」旅客,華航機上僅提供無餐具的三明治餐盒。座位方面也特別安排,緊急出口附近是刑事警察局人員座位,至於前半靠駕駛艙座位,則完全淨空區隔。
相關新聞
少子化拚生育 台灣這福利遠遜大陸 護國媽咪很怨嘆
立院怎麼回事?吳斯懷竟「順時中」高嘉瑜被同黨狠噹
「花蓮王」成功回國民黨懷抱? 陰謀論竟扯到新冠病毒
疫情假消息鋪天蓋地…賴清德被冒用 竟出現陸版清德兄
228變823、謝雪紅變王雪紅...口誤之王 韓國瑜還是輸給他
大甲媽好傷心!該不該遶境吵成一團…看蔡英文、柯P去年怎麼黏牢牢
染疫恐隔離數千人 最可怕感染者是他們 抗疫服務到「崩潰」
追逐音速他最強! 超音速飛行第一人 最高齡的也是他
吳怡農找菜鳥院長 落選巨星為何老跑立院?
金小刀砍傅大王…多少年恩怨 源自藍營「魔戒」
救災英雄變口罩工 誰在剝削國軍? 賴帳慣犯竟是他
SARS那年害死了一個送行者 面對新冠肺炎,政府怎能再隱瞞…
2大懸案都搞丟錄音帶!情治單位這樣解釋合理嗎
斬首、反恐…陸戰蒙面特勤隊 國軍最悍部隊 神祕任務曝光
住公寓 開小車 沒西裝…「最平民」新科立委是誰?
國民黨前主席們算計太多!越選越弱 小心別再犯
菲律賓吃人夠夠! 七件事告訴台灣人要硬起來
怕死中國人了!北極圈到南極洲剉著等 這個國家連武漢包裹都不敢碰
疫情重創習近平地位?共機繞台的弦外之音
還記得那架「鯊魚嘴」飛機嗎?最後一位勇士離世的飛虎故事
立委迷風水…邱顯智辦公室擺這玩意 對門的邱議瑩毛毛的
恢復黨籍充滿爭議…傅崐萁何不看看這些人結局?
不只口罩、珍奶…史上8大亂 這個最厲害 神明都驚動了
醫療險理賠武漢肺炎嗎?3大關鍵決定命運…
滯留武漢台商包機返台 那些年專機都載回哪些人?
叫武漢人「去死」 恐慌助長霸凌 另種末日正籠罩武漢
託夢疫情?愛心口罩大放送 他的來源最神奇
國軍解口罩之亂!零經驗義務勞工 廠商打算這麼用…
國會版星光大道 立委紅毯秀原本差點被取消…
國會大風吹 公道伯掰了 水牛伯來了 新「喬王」是他
年前訂了40盒只送來10盒…基層診所也鬧口罩荒
誰會贏?國民黨主席之爭 這群人比韓粉關鍵
新國會周六開戰 藍軍這項搶第一 嚇到蔣萬安江啟臣
武漢肺炎 講真話竟遭罰!揭SARS真相英雄…也被消音
國民黨太老了?看看這些黨國大老 當年引領風騷時有多年輕
當年金門空戰8:0大勝共軍 國軍響尾蛇飛彈再進化!
深藍世家陳師孟 為何變深綠?當年扁、呂也為他頭大
誰讓台獨泡沫化?綠營大老答案竟是她
倫敦政經學院砸招牌!給小英的賀稿…喚俞國華總統
台灣人為何選舉都愛賭這味? 政壇打賭王每賭必輸卻花招最多…
別再嘆尾牙爛!政府這單位才心酸…連鼓掌都犯忌
吳敦義主席辭得扭捏 看看藍綠「前輩」們如何下台