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車內怠速吹冷氣 當心7孔漏氣會要命

2017-07-26 16:38:12聯合晚報 記者謝恩得江孟謙何祥裕林育如、張佳麗/製作

入夏以來頻創高溫,不少民眾外出旅遊時,會在車內吹冷氣小睡片刻。報系資料照
入夏以來頻創高溫,不少民眾外出旅遊時,會在車內吹冷氣小睡片刻。報系資料照

天氣炎熱,不少人常窩在車內吹冷氣,殊不知死神已經悄悄降臨!

嘉義、新北 4人陳屍車內

今年4、5月間,嘉義縣新港鄉、新北市中和分別發生乘客陳屍車內,共造成4死,兩案經鑑定都是窒息死亡,其中新港案確認是排氣管廢棄透過車輛縫隙滲入車內,加上車上乘客開內循環冷氣,長時間待在內導致昏迷死亡。

如果無風 廢氣易滲入車內

資深修車師傅說,其實車廂不是完全密閉,加上現在排氣管設計都內縮至保險桿內,如果當天無風,廢氣會在車底堆積,並透過車底或車廂縫隙滲入車內,恐造成乘客一氧化碳中毒死亡。


1.車門或車窗防水膠條

汽車的車門和車窗的膠條,使用多年後可能老化破損,廢氣也可能會從縫隙進入車內。

2.車底的排水塞

車底的排水塞,排氣管廢氣也可能由此進入車內。

3.引擎室冷氣管的防水橡膠

引擎室的冷氣管和車體接觸的防水橡膠,若是太舊容易破損和鬆脫。

4.後車廂排氣孔

廢氣可能會從後車廂兩旁的排氣孔進入車內。

5.車前外氣進氣孔

擋風玻璃前的外氣進氣孔,和引擎室之間有密合膠條,老舊後也會破損,使得廢氣容易進入車廂。

6.引擎室排氣管

引擎室的排氣管若漏氣,廢氣就會順著冷氣外循環系統進入車廂。

7.車底排氣孔

廢氣從車底排氣孔入侵車內的機率很高。

偶而開窗、更換老舊零件 避免中毒

詹信得表示,車內空氣如果沒有對外循環,二氧化碳濃度就會增加,造成氧氣不足,若再吸入一氧化碳可能中毒。

他建議長途開車時,偶而要開兩個以上的車窗,讓空氣對流;如要怠速,車窗也要開一下,車輛保養時,若發現有零件老舊造成縫隙,建議更新以免造成悲劇。


1.避免在汽車怠速情況下開空調睡覺。

2.乘坐汽車無故覺得頭暈、四肢無力,立即打開車窗呼吸新鮮空氣,並盡快下車休息。

3.發現有人在車內一氧化碳中毒,立即打開所有車窗車門,將中毒移到車外通風處。若情況緊急,立即通報119並施予CPR。

資料來源/信得汽車修配廠老板詹信得、網路

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