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浴火鳳凰更美麗…台北郵局90歲 老照片說前世今生

2019-01-16 10:00:00聯合報 記者侯俐安/報導

1965年郵差出發投遞的陣容。 圖/中華郵政提供
1965年郵差出發投遞的陣容。 圖/中華郵政提供

台北市長柯文哲上任後力推西區門戶計畫,在拆除忠孝橋機車引道後讓一級歷史古蹟北門重見天日,而坐落在北門旁建築就是全台歷史最悠久的台北郵局,昨天適逢創建90周年,中華郵政也宣布將修復主要門廊、還原拱門價值,重現台北郵局歷史風貌。

現今的台北郵局。 記者侯俐安/攝影
現今的台北郵局。 記者侯俐安/攝影

90歲台北郵局 開啟郵政現代化

西元1888年(清光緒14年),台灣巡撫劉銘傳參照國外郵政辦法定台灣郵政局章程,設郵政總局於台北府大稻埕建昌街,並在台北、台南各設總站一處,辦理投遞郵件事務,同時發行郵政商票,收寄私人信件,在台灣正式開辦現代化郵政。

1888年供公眾交寄郵件貼用之郵政商票。 圖/中華郵政提供
1888年供公眾交寄郵件貼用之郵政商票。 圖/中華郵政提供

西元1895年(明治28年)日人據台後,台灣郵務隨政策改變歸屬不同主管單位管理,台北郵局一再變更名稱,包括「第二野戰郵便局」、「台北一等郵便電信局」等,西元1930年(昭和5年)新大樓改建完成後,更名為台北郵便局,提供台灣人民郵務、匯兌及儲金服務。

1906年台北郵便局郵差利用輕便鐵道運送郵件。 圖/中華郵政提供
1906年台北郵便局郵差利用輕便鐵道運送郵件。 圖/中華郵政提供

1919年台北郵便局郵便課現業室。 圖/中華郵政提供
1919年台北郵便局郵便課現業室。 圖/中華郵政提供

走過清廷、日據時代 光復後一度稱郵電局

台灣光復後,交通部於1946年試行郵電合辦,台北郵便局改稱郵電局,辦理郵務及電信業務。1949年交通部成立台灣郵政及電信兩管理局,台北郵局改稱臺北一等郵局,辦理函件、包裹收遞、儲金、匯兌、壽險及代理業務。

1950年台北郵局匯兌櫃檯。 圖/中華郵政提供
1950年台北郵局匯兌櫃檯。 圖/中華郵政提供

1951年排檢信件。 圖/中華郵政提供
1951年排檢信件。 圖/中華郵政提供

1952年郵差出發投遞的陣容。 圖/中華郵政提供
1952年郵差出發投遞的陣容。 圖/中華郵政提供

1957年台北一等特級郵局匯兌櫃檯。 圖/中華郵政提供
1957年台北一等特級郵局匯兌櫃檯。 圖/中華郵政提供

1965年台北郵局分揀郵件機械設備。 圖/中華郵政提供
1965年台北郵局分揀郵件機械設備。 圖/中華郵政提供

2003年郵政改制 台北郵局管轄雙北金馬

1980年9月1日,隨著業務蓬勃發展,台灣郵政管理局劃分為北、中、南三郵區管理局。台灣北區郵政管理局設於原台北郵局,轄區包括台北市、台北縣、基隆市、桃園縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣及連江縣等地區。

2003年1月1日郵政改制,成為國營事業之中華郵政股份有限公司,同時廢止北、中、南區郵政管理局,成立23個責任中心局。台北責任中心局、也就是台北郵局,轄區包括台北市、新北市部分地區及金門、馬祖等外島,共轄177個支局。

2010年台北郵局郵車。 圖/中華郵政提供
2010年台北郵局郵車。 圖/中華郵政提供

2013年台北郵局儲匯服務櫃檯。 圖/中華郵政提供
2013年台北郵局儲匯服務櫃檯。 圖/中華郵政提供

「車寄」拱門將還原 還要編台北郵局誌

台北郵局局長藍淑貞說,台北郵局1895年時坐落在北門街,距離現在的台北郵局更往北一些,在木造房屋火災焚毀後,1929年遷移到現址至今,1930年新大樓由日本設計師設計,卻以巴洛克式融建築融合希臘式。

台北郵局創建90周年慶祝系列活動,首場15日下午在台北郵局前博愛路廣場舉行,帶領...
台北郵局創建90周年慶祝系列活動,首場15日下午在台北郵局前博愛路廣場舉行,帶領民眾回顧北門區的歷史,欣賞古蹟風華。 (中央社)

台北郵局入口最早是「車寄」(拱門),1960年為了交通、接收郵件方便,才改為如今的大理石外觀造型。藍淑貞說,台北郵局已發包將讓車寄復原,過幾日台北郵局也將架起鷹架,預估10個月後可以完成,將成為台北郵局90周年的完美ending。

中華郵政即日起也辦理台北郵局創建90周年系列活動,活動期間,將由專業古蹟導覽員帶領回顧北門區域歷史,後續也將有攝影比賽、台北郵局歷史主題郵展,更著手編纂台北郵局誌,預計今年出版。

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