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高捷賺到流油!這套新經濟模式 各地能否複製?

2019-08-30 08:00:00聯合報 記者蔡孟妤徐如宜黑中亮/報導

高雄捷運公司與高雄市政府觀光局、台灣華特迪士尼公司三方合作,暑假2個月期間推出限...
高雄捷運公司與高雄市政府觀光局、台灣華特迪士尼公司三方合作,暑假2個月期間推出限定「米奇彩繪列車」。圖/高捷公司提供

台鐵石虎列車彩繪引爭議,不過列車彩繪行銷正夯,台北捷運、高雄捷運公司都陸續推彩繪列車,高捷有SNOOPY、櫻桃小丸子、米奇,甚至推出霹靂武俠奇幻列車,吸引迷哥迷妹朝聖、增加搭乘率,周邊商品也帶來不少收入。

高雄科技大學文化創意產業系副教授翟治平表示,這次引發爭議的石虎彩繪列車事件,圖樣與字體涉及著作財產權問題,設計人們須特別注意,對設計內容的背景歷史還是要有研究才行,不能只憑概念。但從行銷角度來看,此次雖然是負面事件,如果補救得宜,也不失為另一種行銷。

集集鎮重視石虎保育工作,不但推動友善農作,更讓石虎意象與地方結合成為保育大使。圖...
集集鎮重視石虎保育工作,不但推動友善農作,更讓石虎意象與地方結合成為保育大使。圖/聯合報系資料照片

●高雄捷運 常見彩繪列車行銷

高雄捷運多次利用彩繪列車行銷,包括2014年4月的SNOOPY 65周年彩繪列車、6月霹靂武俠奇幻列車;2015年4月醜比頭彩繪列車、5月阿寶與老皮主題列車;2018年6月櫻桃小丸子、米奇彩繪列車、「高捷少女x初音未來聯名痛車」,7月還有「高捷x貓咪大戰爭x麻吉貓」彩繪列車。

「米奇彩繪列車」是延續去年歡慶米奇(Mickey Mouse)90周年系列活動的熱度與聲量,今年暑假高雄捷運公司與高雄市觀光局、台灣華特迪士尼公司共同主辦,以「米奇趣遊高雄」為主題,邀請粉絲跟著米奇、米妮遊高雄,探訪高雄各大知名旅遊景點並體驗在地文化。

米奇彩繪列車自6月21日起至8月20日,不定期行駛於捷運,並在高雄捷運R11高雄車站設置主題展區及販售系列主題商品。

高雄捷運7月推出「高捷x貓咪大戰爭x麻吉貓」彩繪列車。圖/高捷公司提供
高雄捷運7月推出「高捷x貓咪大戰爭x麻吉貓」彩繪列車。圖/高捷公司提供

●虛擬代言人高捷少女 紅到爆

高捷的虛擬代言人「高捷少女」們,也跟人氣虛擬歌手-初音未來合作,推出限定主題彩繪痛車、體感遊戲、AR電子集章、聯名商品販售、虛擬實境XR未來日主題車站限定活動等,至昨天為止,列車行駛於高捷紅線上。

繼「高捷少女x初音未來聯名痛車」後,高捷續推出「高捷x貓咪大戰爭x麻吉貓」彩繪列車,與受歡迎的熱門塔防手遊《貓咪大戰爭》及台灣原創角色「麻吉貓」合作,並且在美麗島站光之穹頂旁設立經典攻防遊戲據點的AR拍照主題特區。

不只在捷運美麗島站可以看到貓咪軍團的主題特區,眾多貓戰角色也會出現在高捷橘線彩繪列車上運行到9月6日;另捷運商品館也推出貓咪大戰爭與麻吉貓聯名限定主題商品及高捷限定聯名一卡通套組。

高雄捷運公司今年6月也推出「高捷少女x初音未來聯名痛車」。圖/高捷公司提供
高雄捷運公司今年6月也推出「高捷少女x初音未來聯名痛車」。圖/高捷公司提供

●彩繪列車吸人氣 廣告主跟著來

高捷公司副總經理賀新表示,高捷今年暑假一連推出3台彩繪列車,希望藉由彩繪列車帶動觀光人潮及高捷運量;主題列車的高曝光率及吸睛度也可吸引廣告投資企業主參與,擁有極佳的宣傳效果。

高捷公司表示,今年暑假7、8月期間比同年5、6月每日平均約多2000人次的成長,假日明顯更高,成績亮眼,伴隨彩繪列車所發售周邊商品也都熱銷引發搶購,為捷運公司帶來不少收入。

高雄捷運推出限定「米奇彩繪列車」。圖/高捷公司提供
高雄捷運推出限定「米奇彩繪列車」。圖/高捷公司提供

●學者:文化加值、提升搭乘效益

翟治平表示,列車與車廂彩繪的確有文化加值、提升搭乘的效益,尤其若能與時事互搭,效果加倍。

翟治平說,像2017年台北世大運時,台北市政府為了行銷,將捷運車廂打造成六大賽事的運動場地,超逼真的3D場景如同置身在運動場上,吸引民眾爭相拍照打卡,連《CNN》也來採訪,讓世大運列車登上國際版面,就是很成功的行銷。

●香蕉彩繪列車 如移動式美術館

今年集集鎮入選交通部觀光局的經典小鎮後,委託以「國立集集美術館」彩繪列車為概念,重新以金蕉色作為主色設計,象徵集集經濟作物的山蕉及石虎,打造全台首座會移動的美術館,讓遊客在搭乘時就能認識地方特色,同時融合鐡道旅遊、在地產業、藝術文化三種元素。

金黃色的集集線新彩繪列車,上周起往來行駛在集集、水里、車埕之間,十分亮眼。記者黑...
金黃色的集集線新彩繪列車,上周起往來行駛在集集、水里、車埕之間,十分亮眼。記者黑中亮/攝影

兩列全新的香蕉彩繪列車,上周開始行駛在台鐵集集支線,不少遊客及居民都發現它的美麗身影,看著它穿越集集最著名的綠色隧道,覺得與綠色樹蔭十分搭配且顯眼;但聽說車廂上的石虎圖象被批評像「花豹」,將全部被塗掉,民眾認為很可惜,畢竟除去香蕉、石虎意象及文體的爭議,仍是輛很美的車廂。

鎮長陳紀衡表示,這次的彩繪列車不論是在美學上,或在地連結上都有長足的進步,特別是內部塗裝的嚴謹仔細,不論車廂內外,甚至座椅、地板、窗簾、天花板,都相當亮眼;希望未來修正後新的彩繪設計,能夠讓未來4節車廂彩繪列車,重新漂亮地行駛於集集支線。

陳紀衡表示全車如同一座移動式的美術館,不但介紹921地震、山蕉知識,更以集集線的歷史年表跟20種集集線的美好,貫穿整部列車。

陳紀衡指出,石虎的特徵出錯案例並非頭一次,兩年前集集火車站的石虎列車長公仔,就因眼睛上方少了石虎的白色條紋,加上耳後也沒有白斑,備受各方議論;經請施作人重新修改,盼在此事後,不論民眾或設計界,都能更認識石虎與生態保育。

集集車站前的石虎公仔,過去也發生特徵誤植的錯誤,但沒多久馬上修改完成。圖/陳紀衡...
集集車站前的石虎公仔,過去也發生特徵誤植的錯誤,但沒多久馬上修改完成。圖/陳紀衡提供

●有爭議是好事 讓人更關注石虎

農委會特生中心主任楊嘉棟說,一般人對石虎特徵很模糊,特別是在體斑、耳後斑紋及尾巴的特徵,不是真正關切石虎的民眾,很難區分其間的差異;「但這個爭議其實是正面的」,因為透過這個全國皆知的事件,不管是對石虎保育或是對集集鎮的觀光,是有幫助的。

動物專家教導如何辨別石虎,石虎的特徵包括前額及兩眼間有黑色及白色條紋,並伴隨黑色條紋往頭頂延伸,身上有類似豹紋的塊狀斑點,兩耳背面有黑色和白色區塊,最重要是叫聲較低沈,和家貓較細的喵聲不同。

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