全台都會區死亡路口 7成車禍都中這招…
馬路如虎口，近來接連發生賴男毒駕賓士車撞死中興大學黃姓學生、阿嬤載資優生孫返家雙遭砂石車輾斃車禍等憾事，盤點全台都會區易肇事路段，提醒民眾行經時，不論是駕駛或行走都有格外注意。
台北／三大圓環路口肇事多
台北市三大易肇事路口，分別是基隆路及羅斯福路口、仁愛路及敦化南路口及中山南路與凱達格蘭大道路口，這三大路口平均每年都會發生一百件上下的車禍；進一步分析發現，這三大肇事路口都是大圓環，不但地處交通要道、車流量多，同時也是上下班時易堵塞路段。台北市交通大隊形容，這三大路口其實可說是「多事故路口」。
警方說，圓環交通動線複雜，以中山南、凱道口來說，仁愛路、中山南路、信義路、凱道等要道匯集到同一圓環，不但馬路大、車道多，車流量也大，發生車禍機會也比一般車道高。
至於發生車禍原因，基、羅路口是未依規定左轉、變換車道不當；仁愛、敦化路口是變換車道不當；中山南、凱道口則是未保持行車安全間隔。
新北／行經三重、土城、新莊要小心
新北警方統計今年截至10月為止的10大易肇事路口，以三重區重新路、五谷王北街口以31件居冠，土城區金城路二段、明德路口以26件居次，新莊中正路、龍安路口和五股區疏洪一路、疏洪十路口則以25件共據第3名。警方分析，這幾個路口主要肇事原因有違反號誌管制或指揮、變換車道不當和未依規定轉彎，建議用路人要遵守交通規則，以免事故發生。
台中／三大路段易肇事
台中市警察局交通警察大隊表示，今年1至9月，前三大易發生交通事故的路段分別為：西屯區台灣大道、西屯區西屯路、潭子區中山路。分析３路段事故發生時間，都以16至18時最多，差不多就是下課、下班時間。
台中市死亡車禍區域 大里區第一、西屯區第二
台中交大進一步分析，今年1至9月A1（車禍事故死亡）類交通事故以大里區最多，西屯區位居第二；交通事故發生時段以8至10時最多，14至16時次之。
交大進一步說明，A1類交通事故發生原因以未注意車前狀態，包括汽機車與路段穿越的行人發生碰撞、汽機車追撞停等紅燈的車輛、汽機車追撞路邊停車的車輛、自撞、自摔等最多，未依規定讓車次之。
高雄／高速公路兩側馬路常出事
高雄市今年一月至十月易肇事路口前三名，分別是苓雅區中正一路與高速公路西側、東側便道口，就名列前二名，第三名是前鎮區中山四路與中安路。車禍肇因以「未保持安全距離」最多、其次是「未注意車前狀態」及「變換車道或方向不當」。
綜觀全台都會區易肇事路段，幾乎都是交通要道，上下班尖峰時段因車流量大，提高車輛碰撞的風險。
警成立「交通事故診療團」 7成車禍可避免
台中市交通大隊事故處理組組長陳盈良表示，今年5月成立「交通事故診療團」，匯集各地車禍案件，透過大數據分析肇事原因，細分出事故肇因、熱時、熱點，依地區特性，因地制宜研擬有效的交通執法、取締重點。
陳進一步解說，大部分地區前五大事故肇因幾乎都是：未注意車前狀態、未依規定讓車、未保持行車安全距離、任意變換車道、酒後駕駛失控等，其中未注意車前狀態可能是駕駛分心或恍神，沒有專注開車。
各地交警往往根據數據分析的熱點、熱時規畫勤務，但也提醒民眾，開車時如能遵守交通規則、不要分心看手機、恍神等，七成車禍可避免。
大型車進校園 視覺死角好有感
台中市上月接連發生大型車因視覺死角等因素，撞死孫嬤及大學剛畢業的年輕女子等慘劇。台中市警局為加深民眾對大型車視野死角的感受，將大型車駛進校園，安排人偶造型氣球放置在路口轉角處，大型車過彎時，內輪差角度直接輾爆人偶氣球，讓現場目睹學生相當震撼。
學生並坐上駕駛座、體驗大型車駕駛的「俯視角」，身臨其境，親身體驗大型車視野死角、內輪差及應與大型車保持安全距離等觀念。
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