美軍怎麼了？軍艦又撞船出事 今年第4次
馬侃號與油輪相撞 10人失蹤
美國軍艦21日清晨發生兩個月來第二次撞擊事件，飛彈驅逐艦馬侃號（USS John S. McCain）在新加坡東部海域，和賴比瑞亞籍油輪阿尼克號（Alnic MC）相撞，造成艦上5人受傷、10人下落不明。
巨輪撞凹艦艙 大淹水、動力系統受創
初步報告顯示，油輪巨大的前艏撞進馬侃號左舷艉部船艙，船體嚴重受損，水手臥艙、機械及通訊室皆大量進水，推進力和電力系統都受到影響，目前在拖船協助下，已抵達樟宜海軍基地。
美艦連環事故！區域軍力調動影響待評估
美國軍艦今年1月以來已發生四次事故，馬侃號本月10日在南海進行「航行自由行動」，進入美濟礁12海里內，挑戰中國的南海領土主權。此次撞船事故是否影響美國區域軍力調動，美國海軍表示尚要評估。
事故地點 航行難 海盜多
事故地點接近麻六甲海峽，當地往來船隻往來頻繁，海盜事件多，航行難度高。
美軍官：艦上安全鏈顯然出問題
美海軍官員表示，像馬侃號這樣的美艦，夜間多半由22歲到24歲的年輕軍官值勤，但有負責雷達的軍官及船橋下方指揮中心的軍官支援協助。軍艦被撞必是安全鏈上有些人未盡職責。
專家：貨輪、油輪多自動駕駛 易出事
笹川和平基金會研究員小原凡司表示，美國軍艦多半有人員持續留守觀察，但多數貨輪、油輪仰賴自動駕駛，這在交通往來頻繁的航線上就會出問題。
油輪改道需關閉自動駕駛 耗時耗資
商業輪船可能不願意改變航行路線，因為要改道需關閉自動駕駛，這會增加時間和金錢成本。
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